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數(shù)控折彎在智能車間全自動流動必須過“幾關(guān)”?

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數(shù)控折彎在智能車間全自動流動必須過“幾關(guān)”?

發(fā)布日期:2021-06-05 作者: 點擊:

    智能制造系統(tǒng)必須完成二種不一樣特性的自動化,一種是生產(chǎn)制造武器裝備的自動化,候船大廳藝術(shù)鋼梁另一種是數(shù)據(jù)流動的自動化。

    生產(chǎn)制造武器裝備的自動化對制造企業(yè)來講是很容易了解的,大型數(shù)控折彎卷圓是根據(jù)自動化的數(shù)控車床、智能機器人等各種自動化機器設(shè)備完成生產(chǎn)線設(shè)備的全過程自動化,但數(shù)據(jù)流動的自動化又該怎樣看待?在智能車間中,數(shù)據(jù)是怎樣自動化流動的?必須歷經(jīng)“幾關(guān)”?

    2數(shù)據(jù)全自動流動是工業(yè)生產(chǎn)4.0的精粹

    在德國工業(yè)4.0發(fā)展戰(zhàn)略中,有縱向集成、端對端集成、冷軋鋼板的折彎系數(shù)橫著集成3項集成,它是工業(yè)生產(chǎn)4.0中十分關(guān)鍵的定義,是完成公司內(nèi)、公司間價值流集成的重要。

    縱向集成主要是將各種各樣不一樣方面的IT系統(tǒng)集成在一起,比如,電動執(zhí)行機構(gòu)與感應(yīng)器、操縱、企業(yè)生產(chǎn)管理、生產(chǎn)制造和實行及公司計劃等不一樣方面(節(jié)選自德國工業(yè)4.0發(fā)展戰(zhàn)略計劃執(zhí)行提議)。從信息化管理視角看來,便是在公司內(nèi)完成產(chǎn)品研發(fā)、計劃、加工工藝、生產(chǎn)制造、服務(wù)項目等各階段間的數(shù)據(jù)全自動流動,

    端對端集成則是根據(jù)商品全顧客價值和為客戶滿意度而合作的不一樣企業(yè),使現(xiàn)實世 界與數(shù)據(jù)全球進行融合。端對端集成更為突顯了以商品的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場銷售、服務(wù)項目等為主導(dǎo)線,完成公司間的數(shù)據(jù)全自動流動。

數(shù)控折彎在智能車間全自動流動必須過“幾關(guān)”?

    

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