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目前，在歐洲和美國等發(fā)達工業(yè)國家，50％至70％的汽車零件通過激光加工進行加工。其代表性的激光切割機設備制造商，如TRUMPF，瑞士BYSTRONIC，意大利PRIMA，美國WHITNEY和日本TANAKA，已開發(fā)出高功率，大幅面，高速，飛行光路。三維，CNC自動激光切割機。這些激光切割機用于各種行業(yè)，包括汽車，鋼結構雨棚航空航天和航空航天，每年都會推出新型號。

中國的激光產(chǎn)業(yè)起步較晚，但發(fā)展迅速。近年來，許多優(yōu)秀的激光公司如大家庭，中國工人和超級巨星誕生了。這些公司不僅彌補了中國激光行業(yè)的差距，而且還趕上了激光切割技術的發(fā)展和趕超。

其中，華工激光專注于自學，強調(diào)自主創(chuàng)新。 2018年1月8日，華工激光與華中科技大學，神龍汽車，江淮汽車，長城汽車，上汽通用，江鈴汽車，中航精密機械，凌云，武漢法利等單位合作，自主開發(fā)“汽車” ”。該項目的高質(zhì)量，高效率的激光焊接，切割關鍵技術和成套設備項目獲得了國家科技進步獎一等獎，并在國家科技獎勵大會上舉行。人們認識到汽車行業(yè)激光焊接和切割的關鍵過程。 40多年來，幕墻配件成套設備的國產(chǎn)化打破了國外在該領域的壟斷歷史。

作為國內(nèi)領先的公司之一，漢雷激光，中國首臺高架龍門立體五軸激光加工（切割，焊接，3D打?。C床和熱成型三維五軸激光切割機亮相CCTV紀錄片“高功率II：從在中國開始，自主研發(fā)使每個人都感到驚訝，并幫助中國實現(xiàn)了從制造大國到制造大國的宏大轉變。

如今，先進的激光制造技術與汽車生產(chǎn)相結合是時代潮流。然而，在新能源汽車的“前夕”，激光切割在汽車工業(yè)中具有廣闊的應用前景，具有巨大的市場潛力。激光切割制造商應抓住這一難得的機遇，實現(xiàn)起飛的發(fā)展。